- بیل مکانیکی
- لیفتراک دیزلی
- هتل آپارتمان اصفهان
- پردیس صنعت پردیس صنعت
- نمایشگاه های ترکیه
- راهسازان پایگاه ماشین آلات راهسازی بیل مکانیکی - لودر - بولدوزر
- کمپرسور پیستونی
- نیازمندیهای صنعت
- هتل آپارتمان اصفهان
- هتل ارزان اصفهان
- تاورکرین
- میز بالابر
- پالت
- نمایشگاه های دبی
- لیفتراک گازی
- جک پالت
- لیفتراک دستی
- سایت صنعت، عرضه کننده ماشین آلات صنعتی ، راهسازی و تعمیرگاهی
- لیفتراک برقی
- لیفتراک برقی
- نمایشگاه های آلمان
- بالابر نفری
- پمپ وکیوم
- آگهی رایگان
- جرثقیل سقفی
- بالابر صنعتی
- دارکوب
- لیفتراک دوگانه سوز
- باکس پالت
- کمپرسور هوا
- هتل آپارتمان اصفهان
- ثبت آگهی رایگان فروش تجهیزات,خرید تجهیزات,قیمت تجهیزات
- کمپرسور اسکرو
- هتل آپارتمان اصفهان
- استاکر
- پالت پلاستیکی
- کمپرسور
- جرثقیل سقفی
- بالابر
- دایرکتوری صنایع ایران
- هتل آپارتمان اصفهان
- لیفتراک دست دوم
- بلوئر هوا
- روغن کمپرسور | روغن کمپرسور اسکرو | روغن کمپرسور پیستونی
- بالابر مفصلی
قیمت ارز و سکه
مطالب پیشنهادی
پر بازدیدترین اخبار و مقالات
اخبار و مقالات تصویری
معرفی تویوتا کرولا تورینگ اسپرت جدید
تاریخ:
هرچند این روزها به دلیل افزایش محبوبیت کراساوورها، استیشنها در حال مرگ هستند اما این دسته از ماشینها هنوز بهطور کامل فراموش نشدهاند زیرا تویوتا بهتازگی استیشن جدیدی را برای بازار اروپا معرفی کرده است. این خودرو، کرولا تورینگ اسپرت نام دارد و در اصل نسخهٔ استیشن نسل جدید هاچبک کامپکت آیوریس محسوب میشود که چند ماه پیش در نمایشگاه ژنو رونمایی شد؛ اما گفته شده قرار است تویوتا از سال 2019 در بازار اروپا نام آیوریس را کنار گذاشته و این ماشین را با نام کرولا عرضه کند. به همین دلیل حالا نسخهٔ استیشن آیوریس نیز با نام کرولا معرفی شده است. این ماشین در مرکز طراحی جدید تویوتا در بلژیک برای بازار اروپا توسعه پیدا کرده است.

بهمنظور افزایش کارایی و فضای داخلی خودرو، فاصلهٔ محوری کرولا تورینگ اسپرت با 6.1 سانتیمتر افزایش نسبت به نسخهٔ هاچبک، به 2.70 متر رسیده است. درنتیجه حالا این خودرو به گفتهٔ تویوتا بهترین فضای پای عقب را در کلاس خود ارائه میکند درحالیکه ظرفیت صندوق بار آن نیز به نزدیک 600 لیتر رسیده است. هرچند ممکن است فضای داخلی کرولا تورینگ اسپرت بهاندازهٔ یک کراساوور کامپکت نباشد اما این ویژگی برای کسانی که به دنبال فضای بیشتری در یک خودروی کامپکت هستند، کرولا را به خودروی جذابتری تبدیل کرده است.

اما غیر از افزایش طول و فاصلهٔ محوری، کرولا تورینگ اسپرت اساساً تفاوت دیگری با نسخهٔ هاچبک خود ندارد؛ بنابراین پیشرانههای این مدل نیز همان نمونههایی است که برای نسخهٔ هاچبک ارائه شدهاند. این موتورها شامل یک نمونهٔ 1.2 لیتری بنزینی توربو با 116 اسب بخار به همراه دو قوای محرکهٔ هیبریدی میشود. قوای محرکهٔ هیبریدی اول از یک پیشرانهٔ 1.8 لیتری بنزینی به همراه یک موتور الکتریکی تشکیل شده که مجموعاً 122 اسب بخار قدرت تولید میکند درحالیکه نمونهٔ دومی با استفاده از یک موتور 2 لیتری بنزینی، 180 اسب بخار قدرت را در اختیار راننده قرار میدهد؛ بنابراین هیچ پیشرانهٔ دیزلی برای این خودرو ارائه نمیشود.

تعلیق عقب کرولا تورینگ اسپرت از نوع چند اتصالی بوده و تنظیمات متغیر تطبیقی هم برای آن قابل انتخاب است که به حفظ پایداری خودرو حتی در صورت پُر بودن صندوق بار کمک میکند. در بیرون خودرو نیز به لطف ستونهای B و سقف پانورامای خودرو، نمای دورنگ جذابی ایجاد شده است. قرار است این خودرو در نمایشگاه پاریس رسماً به نمایش عمومی درآید و بنابراین احتمالاً در آن زمان جزئیات بیشتری از آن اعلام خواهد شد.



اخبار و مطالب تصادفی:
خبرهای تصویری
-
پنج روش رایگان، ساده و اثر بخش برای معرفی و توسعه کسب و کار شما
-
این کوچولو را ارزانتر کنید تا بیشتر بفروشید…!
-
پادماده در کهکشان راه شیری چگونه شکل می گیرد؟
-
چرا باید گوشی HTC U11 را خریداری کنیم؟
-
اُبهت تمدن آریایی در سرزمین ژرمنها + تصاویر
-
طرح تولید بستهبندی قابل خوردن برای آب معدنی!
-
افزایش 27 سانتی تراز آب دریاچه ارومیه
-
کشف اتمسفر در سیارهای شبیه زمین برای اولین بار
-
طرح جسورانه ساخت اولین تونل کشتی جهان
-
کپی چینی مرسدس بنز GLE!